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超級電容儲能技術

文章出處:新聞動態(tài) 責任編輯:東莞市平尚電子科技有限公司 發(fā)表時間:2023-02-02
  
       超級電容器是指介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的一種新型儲能裝置,它既具有電容器快速充放電的特性,同時又具有電池的儲能特性。

      蘭博基尼首款混合動力車型Sián FKP 37就率先應用了這項技術,新車采用全新的輕型混合動力架構(gòu),擁有一個功率密度為2400W/kg的超級電容器。官方宣稱,比同等重量鋰電池的功率密度強三倍。




      從技術細節(jié)來看,該方案是一個低電壓48V系統(tǒng),電流峰值為600A。整個系統(tǒng)的電動機直接在后輪釋放驅(qū)動扭矩,并在制動期間利用慣性為電容器充電。超級電容器的特性,可以保證其均勻的電流在充電循環(huán)中維持效率均衡,且不會過熱。




      超級電容器另一個優(yōu)勢為放電功率大,儲存的電能可以在極短的時間內(nèi)放出。其瞬間迸發(fā)的能量,可以達到類似“氮氣加速”的神奇效果。以Sián FKP 37為例,在靜態(tài)起步或者加速超車的時候使用超級電容器,可以獲得強大的加速能力,而剎車時的能量回饋系統(tǒng)也可以給超級電容器充電。


      超級電容器,給您更快、更強、更安全的體驗!它是一種介于傳統(tǒng)電容器和充電電池之間的新型儲能裝置,通過電解質(zhì)極化或表面快速法拉第反應來儲存電荷,容量可達幾百至上千法拉,可以滿足各種新興行業(yè)的需求。超級電容器的充放電速度快、輸出功率大、溫度特性好、壽命長、易于控制、安全,讓您在每一次使用時都能體驗到最快、最強、最安全的體驗,讓您的工作更加高效、輕松!?

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